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数控车床常见的电气故障

2020-11-27

进给伺服系统常见故障及排除:超程。是因为数控车床进给运动超过软限位或硬限位而引起的。过载。数控车床进给运动的负载过大、频繁正反转以及传动链润滑不良等引起过载，CRT及伺服驱动单元都会显示报警信息。

数控车床进给传动系统的作用要求

2020-11-27

数控车床的进给运动，采用的方式是无级调速的伺服驱动，伺服电动机通过进给运动系统把动力和运动传动给工作台这些数控运动执行部件。近些年伺服电动机及其控制单元性能的快速大幅度提高，去掉了相当一部分数控车床的传动运动系统的降速齿轮副，直接连接伺服电动机与滚珠丝杠。把旋转运动转换为直线运动就是滚珠丝杠副、齿轮齿条副、蜗杆蜗条副的作用。

数控车床常用夹具简介（下篇）

2020-11-27

上一篇讲解了数控车床常用夹具之三爪自定心卡盘及其装夹校正、四爪单动卡盘及其装夹校正、软爪与弹簧夹套的内容今天继续介绍一下两顶尖拨盘和拨动顶尖、定位心轴以及花盘与角铁的内容。

数控车床常用夹具简介（上篇）

2020-11-27

数控车床的常用夹具今天来简单介绍一下。卡盘根据卡爪的数量分为二爪卡盘、三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘和六爪卡盘等几种类型。

数控车床夹具的基本知识

2020-11-26

数控车床夹具是指安装在机床上，用来装夹工件或引导刀具，使工件和刀具具有正确的相互位置关系的装置。数控车床夹具的组成数控车床夹具按作用和功能一般可以由定位元件、夹紧元件、安装连接元件和夹具体等几个部分组成。定位元件是夹具的主要元件之一，定位元件的定位精度会直接影响工件的加工精度。常...优点，用完后可拆卸存放，从而缩短了生产准备周期，减少了加工成本。故组合夹具既适用于单件及中、小批量生产，又适用于大批量生产。零件精度等级、零件结构特点、产品批量及数控车床精度等情况是选择数控车床需要考虑的，选择的时候要先考虑通用夹具，其次考虑组合夹具，最后考虑专用夹具、成组夹具。

UG编程自学走弯路的经验教训

2020-11-26

有的人3个月就能学会UG编程建模画图，有的人陆陆续续学3年都学不会，还有的人干了7年加工中心依然不会UG编程。这是什么原因？顾虑太多，什么都想要，但上班加班没时间，回到家里只想打游戏、看电影、看八卦新闻、耍微信。

数控车床对刀点的选择和安全高度

2020-11-26

在加工的时候，工件可以在数控车床加工尺寸范围内任意安装，但必须确定工件在数控机床坐标系的确切位置，才能正确执行加工程序。对刀点是工件在数控车床上定位装夹后，设置在工件坐标系中，用来确定工件坐标系与数控车床坐标系空间位置关系的参考点。对刀点选择的时候要考虑到找正容易，编程方便，对刀误差小，加工时检查方便、可靠的原则。

数控加工的误差控制（下篇）

2020-11-26

对于使用平底刀进行斜面的数控加工，以一个与水平面夹角为60°的斜面为例来说明。选择刀具加工参数为：直径为8mm的硬质合金立铣刀，刀尖半径为0，走刀轨迹为刀具中心，利用等弦长直线逼近法走刀，切削深度为0.3mm,切削速度为4000r/min，进给量为500mm/min，三坐标联动，利用编程软件自动生成等高加工的NC程序。

数控加工的误差控制（中篇）

2020-11-26

在数控加工中，残余高度指的是相邻刀轨间所残留的未加工区域的高度，残余高度大小决定了加工表面的表面粗糙度，也决定了后续的抛光工作量，是评价加工质量的重要指标。利用CAD/CAM软件进行数控编程过程中，对残余高度的控制是刀轨行间距计算的主要依据。在控制残余高度前提下用最大行间距生成数控刀轨是数控加工追求的高效率目标。

数控加工的误差控制（上篇）

2020-11-26

数控加工精度指的是零件加工后的实际几何参数与理想几何参数符合的程度。数控加工符合程度越高随之精度也越高。反过来两者之间的差异就是加工误差。数控加工后的实际型面和理论型面之间存在着误差。“理想几何参数”是相对概念，对尺寸来说以两个配合件的平均尺寸造成的间隙或过盈考虑来考虑配合性能，...会造成数控加工不到位或过切的现象，也是CAM软件的主要误差控制参数。通常在CAM软件上通过设置公差带来控制插补计算误差，也就是实际刀轨相对理想刀轨的偏差不超过公差带的范围。若把公差带中造成过切的部分定义为负公差的话，那么负公差的取值要小于正公差，在粗加工时避免出现明显的过切现象。